外贸物流方式不止海运——空运、铁路(中欧班列)、陆运(卡航)、国际快递(DHL/FedEx/UPS)各有适用场景。商邦客把所有货代 / 船公司 / 航司档案统一管理,订舱委托一键发出,运价对比 + 舱位跟踪 + 费用核对全流程闭环。
档案化 + 运价对比 + 订舱委托 + 舱位跟踪
50+ 船公司(Maersk、MSC、CMA、Hapag-Lloyd)和货代档案统一管理,含合作账户号、联系人、付款条款
从订单 / 装箱单抽取数据生成 SI 订舱委托书,邮件附件直发货代,无需手工填表
同一航线多家货代报价对比,按总价 / 时效 / 服务质量综合评分推荐
海运(FCL/LCL)、空运(直飞/中转)、铁路(中欧班列)、陆运(卡航)、国际快递统一管理
订舱后船期 / 航班实时同步,截关日 / 开船日 / 到港日全程可视化
海运费 / 港杂费 / THC / 燃油附加费 / 文件费分项核对货代账单,差异预警
有的货代欧洲线强、有的东南亚便宜、有的对应船公司账户特别——这些信息分散在业务员脑子里,新人来了得问遍同事。商邦客把每家货代擅长航线、价格区间、付款方式、服务评分都档案化,新业务员上手即知该找谁。
运价历史曲线(USD / 40HQ)
宁波到鹿特丹 40HQ,5 家货代分别报 USD 1800 / 1950 / 1700 / 2100 / 1850。看似最低 1700 美元,但时效慢 5 天,客户着急要货反而该选 1850 那家的快船。商邦客把运价 / 时效 / 服务质量综合打分,找到最优组合。
SI(Shipping Instruction)必须含发货人、收货人、通知人、船名航次、提单条款、装箱单数据——少一项货代就让重发。商邦客的 SI 模板把所有必填字段挖好坑位,从订单数据自动填充,业务员只需点"发送"。
客户要求 25 天内到鹿特丹,对比 5 家货代时效 + 价格,最终选时效快但贵 100 USD 的方案。
菲律宾客户急要样品 50kg,对比 DHL/FedEx/UPS 三家时效价格,DHL 当日发当日到。
波兰客户要求 30 天到,比海运快 10 天比空运便宜 60%,选中欧班列直达华沙。
装箱后距截关只剩 12 小时,系统催卡车司机提前到港,避免甩柜每柜罚 800 USD。
从订舱到提单到物流跟踪,环环相扣